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Correction des Marchés depuis le 29 janvier 2026 : Pourquoi il ne faut JAMAIS avoir peur des baisses

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Publié le 12 février 2026 Par Xavier – @xavier86 , Popular Investor sur eToro Avec 11 années de gains positifs en 13 ans d’investissement sur la plateforme Nous sommes le 12 février 2026 , et depuis le 29 janvier 2026 les grands indices américains sont en phase de correction. Le S&P 500 a perdu environ 3 à 4 % depuis son récent sommet, le Nasdaq a reculé plus fortement ( -6 à -8 % selon les jours), et même le Dow Jones, pourtant plus résistant, montre des signes de fatigue. Ce n’est pas un krach, loin de là, mais c’est une vraie pause après le rallye impressionnant de fin 2025. Beaucoup de copieurs me demandent : « Xavier, est-ce qu’il faut vendre ? Est-ce que c’est le début de la fin ? » Ma réponse est toujours la même, et elle est basée sur 13 ans d’expérience : non, il ne faut pas avoir peur. Au contraire, c’est le moment de sourire et d’agir intelligemment. L’état actuel des grands indices américains (mi-février 2026) S&P 500 : autour de 6 900–6 950 points → -3 à -4 %...

Dassault Aviation : Le joyau français qui plane haut en 2025 !

Salut la team, 

c’est @xavier86 , votre Popular Investor sur eToro, prêt à vous embarquer dans l’univers de Dassault Aviation (AM.PA), une pépite tricolore qui fait vibrer la bourse. 

Alors, on met les gaz sur cette légende de l’aéronautique ou on attend un atterrissage plus doux ? 

Let’s go !

Dassault, c’est la classe à la française : des jets d’affaires Falcon qui font rêver les PDG et des Rafale qui font trembler les cieux. En 2025, l’action est en pleine ascension : elle a touché les 323 € mi-mars à Paris, avec une market cap qui flirte avec les 25 milliards d’euros. 

Les chiffres de 2024 ? Un CA de 6,23 milliards d’euros, +29 % par rapport à 2023, grâce à 21 Rafale livrés (dont 18 export) et 31 Falcon. Le carnet de commandes ? 

299 Rafale à 43,2 milliards d’euros, rien que ça ! Goldman Sachs est bullish, tablant sur une demande militaire qui explose avec les tensions géopolitiques.

Mais y’a des turbulences. Les coûts grimpent avec l’inflation et la supply chain reste un casse-tête. HSBC a mis un bémol, notant un P/E à 26x un peu tendu pour une valeur « value ». 

Et ce projet d’usine au Mexique en pause ? Ça fait jaser sur les risques tech. Pourtant, le Falcon 10X avance bien, livraisons prévues fin 2027, et le Rafale F5 (2030) promet du lourd.

À 314 € ce 26 mars 2025, Dassault c’est du solide. Si t’es prêt à voler long terme, viens me copier sur eToro pour capter cette montée. Sinon, guette un repli pour embarquer moins cher. Alors, t’es dans le cockpit avec moi ?

Disclaimer : Investir comporte des risques. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. Fais tes propres recherches avant de te lancer !

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